Dans le cadre de l'exposition "Fée Rarissime", organisée par le Rotary Club, le parc des expositions de Toulouse accueillait ce week-end un bon nombre de Ferrari de diverses époques, pour la bonne cause. En effet, les fonds récoltés lors de ces deux journées seront reversés à des associations caritatives: "Association Hôpital Sourire", qui aide les enfants malades à traverser leurs douloureuses épreuves, ainsi que l'Institut du cerveau et de la moëlle épinière, qui lutte contre les maladies du système nerveux (Alzheimer, Parkinson, sclérose en plaques...). Une belle occasion de joindre l'utile à l'agréable pour le fan de Ferrari que je suis. 

IMG_3313

On entame cette session "plaisir des yeux" avec une belle entrée en matière: la sublime 456 M GT. 

IMG_3314

IMG_3353

IMG_3355 IMG_3354

 Les anciennes n'étaient pas oubliées: ici une Dino 246 GT.  

IMG_3316

IMG_3317

IMG_3318

IMG_3343

 Quelques représentantes des Ferrari "Boxer 12": la 512BB, la Testarorssa et la 512 TR. 

IMG_3332

IMG_3333

IMG_3344

Les berlinettes et Spider V8 étaient à l'honneur: 360, 430 et 458 étaient bien représentées. 

IMG_3321

IMG_3335

IMG_3319

IMG_3320

IMG_3325

IMG_3337

IMG_3338

IMG_3315

IMG_3326

IMG_3350

IMG_3351

IMG_3352

Pour autant, la famille des V12 Avant n'était pas oubliée... 

IMG_3327

IMG_3324

IMG_3328

Ce fabuleux V12 6.3L inauguré dans la FF est également utilisé dans la F12 et dans LaFerrari. Il développe respectivement 660, 740 et 800cv dans ces trois modèles. 

IMG_3322

IMG_3323

IMG_3329

IMG_3336

IMG_3330

IMG_3331

Sur ces photos, apparaît un proche parent du moteur de l'Enzo: le V12 6.0L 620cv de la 599 GTB Fiorano dérive directement de celui de la supercar apparue en 2002. 

IMG_3345

IMG_3346

 Quelques Maserati étaient également de la partie: ici une Merak et une 3500 GT. 

IMG_3339

IMG_3340

IMG_3341

IMG_3342

La remplaçante de la 458 Italia était, elle aussi, présente: la 488 GTB dispose d'ouïes latérales pour alimenter en air son V8 3.9L biturbo développant la bagatelle de 670cv. D'après ce que j'ai pu entendre lors des sessions de baptêmes, la bande son de ce nouveau bloc, bien qu'un peu plus grave et rauque et un tantinet plus étouffée que le renversant 4.5L "atmosféerique", est bien digne de Ferrari. 

IMG_3348

IMG_3347

IMG_3361

Anthony Desruelles