08 juin 2016

Venturi 300 Atlantique: la GT française

Dans le cadre du Classic Heritage qui s'est déroulé ce dernier week-end dans l'enceinte du circuit du Séquestre, à Albi, et dont j'ai fait le compte-rendu hier, j'ai eu l'occasion de faire une de ces belles rencontres, en abordant un stand consacré aux Venturi, ces fabuleuses voitures de grand tourisme françaises qui, aujourd'hui hélas, appartiennent au passé sous cette forme, puisque la marque a été vidée de sa substance lors de son rachat en 2000 par le richissime homme d'affaires monégasque Gildo Pallanca Pastor.  N'ayant... [Lire la suite]

07 juin 2016

Albi Classic Heritage 2016

C'est sur le circuit du Séquestre, à Albi, que s'est tenu le week-end dernier un festival de voitures anciennes auquel je n'avais jamais assisté, et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette découverte fut un plaisir. Le plateau de véhicules était de grande qualité, très diversifié. A cet égard, l'exposition de véhicules sur de grands parkings, aux abords de l'aérodrome d'Albi n'était pas sans me rappeler Automédon, sur une plus petite surface néanmoins, et avec une dominante globalement plus axée sur les sportives, puisque le... [Lire la suite]
02 juin 2016

International Engine Of The Year 2016: les lauréats

Comme évoqué sur Ferrarissimo, mon autre blog, l'édition 2016 de l'élection du moteur de l'année a été largement dominée par Ferrari, avec notamment, le V8 3.9 litres biturbo de la 488 GTB et de la California T, vainqueur dans trois catégories (nouveau moteur, moteur entre 3 et 4 litres et "performance") et vainqueur du titre de moteur de l'année 2016. Les places suivantes distinguent le 3 cylindres 1.5 litre BMW hybride qui hérite de la seconde place, suivi du nouveau Flat 6 Porsche 3 litres biturbo des 991 restylées et du 3... [Lire la suite]