07 mars 2016

BMW a 100 ans: Alles Gute zum Geburstag !

Célébrant ce lundi 7 Mars son centenaire, BMW est au faîte de sa gloire. En 2015, le groupe composé de BMW, Mini et Rolls-Royce, a plus que jamais conforté sa position de leader sur le marché automobile "premium": 2 247 485 véhicules ont été écoulés (hausse de 6.1% par rapport à 2014), dont 1 950 234 pour la seule marque à l'hélice (hausse de 5.2%). Ces résultats sont les meilleurs de l'histoire du constructeur bavarois. Toutefois, cette marque qui est aujourd'hui l'un des plus importants symboles du savoir-faire germanique en matière... [Lire la suite]
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05 mars 2016

N'enterrons pas la boîte manuelle trop vite...

Dans son numéro 108, Evo consacre une interview à Patrice Ratti, directeur de Renault Sport Technologies, grâce à Nick Trott et Patrick Garcia qui ont recueilli ses propos. Au cours de cet échange, on apprend que la boîte manuelle n'est peut être pas encore à ranger dans la catégorie des souvenirs chez Renault Sport. Sans renier les bénéfices de l'arrivée d'une nouvelle clientèle pour la Clio IV R.S, uniquement gréée de la boîte à double embrayage EDC, notamment sur des marchés comme l'Asie ou l'Australie, le patron de RST admet,... [Lire la suite]
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29 février 2016

Aston Martin DB11: des photos ont "fuité"

Alors que le salon de Genève, au cours duquel elle sera présentée, n'ouvre ses portes que demain, la toile a eu l'occasion d'admirer des photos de la remplaçante de la DB9. Elle passe directement à l'appellation DB11 car la DB10 a eu les faveurs d'un rôle dans "Spectre", le dernier opus de la saga James Bond, mais sans qu'une mise en production ne soit décidée. Dix modèles en tout et pour tout furent créés: huit ont servi pour les besoins du film, et deux en guise de pièces de collection, à remiser dans un musée ou à montrer lors... [Lire la suite]
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27 février 2016

La saga des marques disparues (5) : Venturi

A l’instar de notre précédente publication consacrée à Lancia, nous allons aujourd’hui traiter d’une marque qui existe encore techniquement, notamment à travers son engagement en Formule E, mais dont l’esprit originel est allé ad patres depuis un certain temps. Venturi incarna pourtant la courageuse tentative de produire des GT à la française, à même de rivaliser valablement avec des marques allemandes ou italiennes ayant pour emblème un cheval cabré, mais cette représentation n’a hélas plus cours aujourd’hui : la firme qui... [Lire la suite]
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26 février 2016

Mercedes SL 500 R231 (2012- ...)

Depuis plus de 60 ans, le roadster SL joue à merveille sur le tableau du sport-chic. Son approche est moins axée sur la sportivité qu'une Ferrari ou une Porsche, mais il distille avec un talent à nul autre pareil, ce parfum mêlant confort, technologie, élégance et performances. Selon moi, une SL fait partie des rares autos de cette trempe pouvant être parfaitement envisagées en voiture unique: vous emmener au travail, en courses, en vacances en couple, flâner en bord de mer, abattre des longues distance sur autoroute ou tenir un... [Lire la suite]
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16 février 2016

Honda Integra Type R (1998-2000)

Certes, le cadre qui m'a été offert cette fois n'est pas de nature à rendre hommage au véhicule dont il est question, mais le propre de cette rubrique est bel est bien de vous faire partager mes rencontres de voitures sortant de l'ordinaire, croisées dans un contexte quotidien. Les paddocks d'un circuit auraient été plus à propos, mais c'est sur ce parking d'hypermarché que je suis tombé sur une auto d'un genre qui n'existe plus aujourd'hui, en tout cas sous cette forme. La Honda Integra Type R n'est apparue en Europe qu'en 1998: à... [Lire la suite]
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09 février 2016

Un petit tour à Rétromobile

Les portes de ce grand rendez-vous annuel des amateurs d'automobiles anciennes se sont fermées dimanche soir. Voici un petit extrait de ce que l'on pouvait y voir...  Photos: Nicolas Fourny
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07 février 2016

Jaguar XK8 4.0L (1996-2002)

21 ans. C'est la durée de vie de la Jaguar XJS. Même si elle bénéficia d'une importante évolution en 1991, alors que Jaguar était sous le contrôle de Ford depuis deux ans, son renouvellement était pour le moins attendu. La XJS fut un modèle à l'esthétique décriée par les amateurs de la Type E à laquelle elle succéda, et il était important d'éviter cet écueil (toutes proportions gardées, car la XJS avait et a toujours ses amateurs, dont je fais partie...) lors de son remplacement. Pour le dessin de la XK8, il fut demandé à Geoff... [Lire la suite]
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24 janvier 2016

Je suis célibataire sans enfants et j'aime les breaks

Depuis un certain temps, je souhaitais m'exprimer au sujet d'une catégorie automobile que j'apprécie particulièrement: les breaks, et notamment les breaks issus de berlines familiales et de grandes routières. Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai entendu dire "pourtant ce n'est pas tellement de ton âge", "tu ne préfèrerais pas un coupé, une compacte sportive ou un roadster ?" Le fait est que je ne crois pas à la voiture unique pouvant combler toutes sortes de critères, le plaisir automobile ne se résume pas, à mon sens, à la... [Lire la suite]
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17 janvier 2016

16ème Traversée de Paris en Anciennes

C’était une journée particulière. Le souvenir du 11 janvier 2015 ne me quittait pas. L’année dernière, Anthony et moi étions au même endroit, devant le château de Vincennes, sur la plateforme d’un autobus d’avant-guerre, attendant qu’autour de nous s’ébranlent les automobiles, motos, cyclomoteurs, tracteurs et dépanneuses venus joyeusement proclamer qu’ils étaient toujours vivants. Ce 11 janvier… le matin pour la fête et la passion, l’après-midi pour le souvenir, le refus, l’affirmation, la défense des libertés fondamentales qui... [Lire la suite]