26 mai 2016

Le "six trois-quarts" vit ses dernières années...

Une bien triste nouvelle, que celle-là. En 1959, Rolls-Royce développa le bloc L410, un V8 d'une cylindrée de 6230cm3 pour motoriser la Phantom contemporaine, moteur qui évolua au fil du temps, avec notamment, un réalésage en 1968, portant sa cylindrée à 6750cm3, qui lui valut son célèbre surnom de "six trois-quarts", ou encore une suralimentation par un turbo (sur la Mulsanne en 1982) ou deux (à partir de 2007 sur l'actuelle Mulsanne).  Depuis son entrée dans le giron de BMW, Rolls-Royce a cessé d'utiliser cette... [Lire la suite]
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29 avril 2016

Peugeot 605: la volonté (d'essayer) de voir grand...

"La volonté de voir grand". C'est avec ce slogan d'une publicité télévisée annonçant clairement la couleur qu'arrive la 605 en 1989. Peugeot est bien décidé à faire oublier l'échec de la 604 sur le segment des grandes routières, déjà chasse gardé des constructeurs allemands à l'époque. Dotée d'un V6 gourmand en pleine crise pétrolière, réalisée au moins-disant (les portières, par exemple, furent reprises de la 504 par souci d'économie, l'intérieur ne respirait pas franchement la qualité...) et affublée par la suite d'endémiques... [Lire la suite]
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14 avril 2016

Le populuxe, ou le haut de gamme frelaté

Face à la santé insolente des marques automobiles dites « premium », nombreux sont les constructeurs à se montrer envieux. A cet égard, on constate par exemple, depuis quelques mois, que Renault nous refait le coup bien connu du « haut de gamme à la française », par le biais d’un nom ressorti de la naphtaline, à l’occasion du Mondial de Paris 2014 où furent présentés l’Espace V comme nouveauté inédite, ainsi qu’une déclinaison de la Clio dans une finition spécifique. « Initiale », ancien terme... [Lire la suite]
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08 avril 2016

Le championnat du monde d’endurance : l'épreuve sportive automobile à suivre de nos jours

Le 17 Avril prochain à midi heure française, sera donné le départ des 6 heures de Silverstone, course qui constitue l’introduction de la saison 2016 du championnat du monde d’endurance FIA WEC. Il s’agit de la seule discipline dans le monde du sport automobile que je suis avec intérêt et assiduité. Cela s’explique par plusieurs raisons que je vais vous exposer. Des courses pleines de rebondissements Le format des courses qui composent ce championnat est de 6 heures au minimum : de quoi ménager un suspense de haute tenue,... [Lire la suite]
07 mars 2016

BMW a 100 ans: Alles Gute zum Geburstag !

Célébrant ce lundi 7 Mars son centenaire, BMW est au faîte de sa gloire. En 2015, le groupe composé de BMW, Mini et Rolls-Royce, a plus que jamais conforté sa position de leader sur le marché automobile "premium": 2 247 485 véhicules ont été écoulés (hausse de 6.1% par rapport à 2014), dont 1 950 234 pour la seule marque à l'hélice (hausse de 5.2%). Ces résultats sont les meilleurs de l'histoire du constructeur bavarois. Toutefois, cette marque qui est aujourd'hui l'un des plus importants symboles du savoir-faire germanique en matière... [Lire la suite]
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05 mars 2016

N'enterrons pas la boîte manuelle trop vite...

Dans son numéro 108, Evo consacre une interview à Patrice Ratti, directeur de Renault Sport Technologies, grâce à Nick Trott et Patrick Garcia qui ont recueilli ses propos. Au cours de cet échange, on apprend que la boîte manuelle n'est peut être pas encore à ranger dans la catégorie des souvenirs chez Renault Sport. Sans renier les bénéfices de l'arrivée d'une nouvelle clientèle pour la Clio IV R.S, uniquement gréée de la boîte à double embrayage EDC, notamment sur des marchés comme l'Asie ou l'Australie, le patron de RST admet,... [Lire la suite]
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29 février 2016

Aston Martin DB11: des photos ont "fuité"

Alors que le salon de Genève, au cours duquel elle sera présentée, n'ouvre ses portes que demain, la toile a eu l'occasion d'admirer des photos de la remplaçante de la DB9. Elle passe directement à l'appellation DB11 car la DB10 a eu les faveurs d'un rôle dans "Spectre", le dernier opus de la saga James Bond, mais sans qu'une mise en production ne soit décidée. Dix modèles en tout et pour tout furent créés: huit ont servi pour les besoins du film, et deux en guise de pièces de collection, à remiser dans un musée ou à montrer lors... [Lire la suite]
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27 février 2016

La saga des marques disparues (5) : Venturi

A l’instar de notre précédente publication consacrée à Lancia, nous allons aujourd’hui traiter d’une marque qui existe encore techniquement, notamment à travers son engagement en Formule E, mais dont l’esprit originel est allé ad patres depuis un certain temps. Venturi incarna pourtant la courageuse tentative de produire des GT à la française, à même de rivaliser valablement avec des marques allemandes ou italiennes ayant pour emblème un cheval cabré, mais cette représentation n’a hélas plus cours aujourd’hui : la firme qui... [Lire la suite]
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26 février 2016

Mercedes SL 500 R231 (2012- ...)

Depuis plus de 60 ans, le roadster SL joue à merveille sur le tableau du sport-chic. Son approche est moins axée sur la sportivité qu'une Ferrari ou une Porsche, mais il distille avec un talent à nul autre pareil, ce parfum mêlant confort, technologie, élégance et performances. Selon moi, une SL fait partie des rares autos de cette trempe pouvant être parfaitement envisagées en voiture unique: vous emmener au travail, en courses, en vacances en couple, flâner en bord de mer, abattre des longues distance sur autoroute ou tenir un... [Lire la suite]
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16 février 2016

Honda Integra Type R (1998-2000)

Certes, le cadre qui m'a été offert cette fois n'est pas de nature à rendre hommage au véhicule dont il est question, mais le propre de cette rubrique est bel est bien de vous faire partager mes rencontres de voitures sortant de l'ordinaire, croisées dans un contexte quotidien. Les paddocks d'un circuit auraient été plus à propos, mais c'est sur ce parking d'hypermarché que je suis tombé sur une auto d'un genre qui n'existe plus aujourd'hui, en tout cas sous cette forme. La Honda Integra Type R n'est apparue en Europe qu'en 1998: à... [Lire la suite]
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