07 juin 2016

Albi Classic Heritage 2016

C'est sur le circuit du Séquestre, à Albi, que s'est tenu le week-end dernier un festival de voitures anciennes auquel je n'avais jamais assisté, et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette découverte fut un plaisir. Le plateau de véhicules était de grande qualité, très diversifié. A cet égard, l'exposition de véhicules sur de grands parkings, aux abords de l'aérodrome d'Albi n'était pas sans me rappeler Automédon, sur une plus petite surface néanmoins, et avec une dominante globalement plus axée sur les sportives, puisque le... [Lire la suite]

02 juin 2016

International Engine Of The Year 2016: les lauréats

Comme évoqué sur Ferrarissimo, mon autre blog, l'édition 2016 de l'élection du moteur de l'année a été largement dominée par Ferrari, avec notamment, le V8 3.9 litres biturbo de la 488 GTB et de la California T, vainqueur dans trois catégories (nouveau moteur, moteur entre 3 et 4 litres et "performance") et vainqueur du titre de moteur de l'année 2016. Les places suivantes distinguent le 3 cylindres 1.5 litre BMW hybride qui hérite de la seconde place, suivi du nouveau Flat 6 Porsche 3 litres biturbo des 991 restylées et du 3... [Lire la suite]
26 mai 2016

Le "six trois-quarts" vit ses dernières années...

Une bien triste nouvelle, que celle-là. En 1959, Rolls-Royce développa le bloc L410, un V8 d'une cylindrée de 6230cm3 pour motoriser la Phantom contemporaine, moteur qui évolua au fil du temps, avec notamment, un réalésage en 1968, portant sa cylindrée à 6750cm3, qui lui valut son célèbre surnom de "six trois-quarts", ou encore une suralimentation par un turbo (sur la Mulsanne en 1982) ou deux (à partir de 2007 sur l'actuelle Mulsanne).  Depuis son entrée dans le giron de BMW, Rolls-Royce a cessé d'utiliser cette... [Lire la suite]
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14 avril 2016

Le populuxe, ou le haut de gamme frelaté

Face à la santé insolente des marques automobiles dites « premium », nombreux sont les constructeurs à se montrer envieux. A cet égard, on constate par exemple, depuis quelques mois, que Renault nous refait le coup bien connu du « haut de gamme à la française », par le biais d’un nom ressorti de la naphtaline, à l’occasion du Mondial de Paris 2014 où furent présentés l’Espace V comme nouveauté inédite, ainsi qu’une déclinaison de la Clio dans une finition spécifique. « Initiale », ancien terme... [Lire la suite]
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07 mars 2016

BMW a 100 ans: Alles Gute zum Geburstag !

Célébrant ce lundi 7 Mars son centenaire, BMW est au faîte de sa gloire. En 2015, le groupe composé de BMW, Mini et Rolls-Royce, a plus que jamais conforté sa position de leader sur le marché automobile "premium": 2 247 485 véhicules ont été écoulés (hausse de 6.1% par rapport à 2014), dont 1 950 234 pour la seule marque à l'hélice (hausse de 5.2%). Ces résultats sont les meilleurs de l'histoire du constructeur bavarois. Toutefois, cette marque qui est aujourd'hui l'un des plus importants symboles du savoir-faire germanique en matière... [Lire la suite]
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24 janvier 2016

Je suis célibataire sans enfants et j'aime les breaks

Depuis un certain temps, je souhaitais m'exprimer au sujet d'une catégorie automobile que j'apprécie particulièrement: les breaks, et notamment les breaks issus de berlines familiales et de grandes routières. Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai entendu dire "pourtant ce n'est pas tellement de ton âge", "tu ne préfèrerais pas un coupé, une compacte sportive ou un roadster ?" Le fait est que je ne crois pas à la voiture unique pouvant combler toutes sortes de critères, le plaisir automobile ne se résume pas, à mon sens, à la... [Lire la suite]
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12 janvier 2016

Mes voeux automobiles 2016...

Les circonstances de ce début d'année veulent que l'on se présente des voeux de santé et de bonheur. C'est chose faite pour ma part sous la forme d'un florilège de photos de belles voitures, compilées par mes soins pour régaler les amateurs qui me font l'amitié de passer sur ce blog, de manière régulière ou sporadique. Je voudrais en ce cas évoquer, sur le modèle de ce que mes collègues du blog abcmoteur ont fait, des souhaits ayant trait au monde automobile pour 2016. Peu importe qu'ils soient réalistes ou pas, après tout, on a bien... [Lire la suite]
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27 décembre 2015

Future Mercedes Classe E: le renouvellement d'un classique

Oui, je sais. Encore un article dont le thème porte sur Mercedes. Je n'y peux rien: l'actualité de la marque m'inspire quelques réflexions, la dernière en date étant au sujet de la future Classe E, quasiment prête à sortir. Sa présentation aura lieu lors du salon de Détroit en Janvier prochain, elle remplacera le modèle actuel W212, apparu en 2009. Pour le moment, seules quelques vues de l'intérieur sont visibles sur Internet, et ces photos ont révélé de façon claire que la Classe E cru 2016 sera une véritable Classe S en... [Lire la suite]
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17 octobre 2015

Automédon 2015

L’édition 2015 du salon Automédon fut, une nouvelle fois, un très bon cru. Comme chaque année, l’exposition était subdivisée en deux parties. L’une à l’intérieur du hall 4 du parc des expositions du Bourget, regroupant les clubs de passionnés (Simca Club de France, Club Mercedes-Benz de France, club 204...), les titres de presse (Chevronnés, Youngtimers, Rétroviseur...) ainsi qu’une multitude de stands où se vendent des pièces détachées, des souvenirs d’automobiles anciennes, des brochures...  Parmi ces stands, Simca était à... [Lire la suite]
02 octobre 2015

La saga des marques disparues (2) : Rover

Pour faire suite à la première parution évoquant Saab, nous vous proposons aujourd’hui d’examiner le cas d’une autre marque caractérisée par un certain atypisme, pour ne pas dire un atypisme certain, et dont le destin a connu une fin prématurée et, hélas, écrite à l’avance : Rover. A l’origine constructeur de machines à coudre et de bicyclettes, fondé par James Starley et Josiah Turner, Rover s’émancipe en tant que constructeur en 1904, trois ans après le décès de Starley, qui avait construit, en 1888, un modèle de voiture... [Lire la suite]
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