07 juin 2016

Albi Classic Heritage 2016

C'est sur le circuit du Séquestre, à Albi, que s'est tenu le week-end dernier un festival de voitures anciennes auquel je n'avais jamais assisté, et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette découverte fut un plaisir. Le plateau de véhicules était de grande qualité, très diversifié. A cet égard, l'exposition de véhicules sur de grands parkings, aux abords de l'aérodrome d'Albi n'était pas sans me rappeler Automédon, sur une plus petite surface néanmoins, et avec une dominante globalement plus axée sur les sportives, puisque le... [Lire la suite]

02 juin 2016

International Engine Of The Year 2016: les lauréats

Comme évoqué sur Ferrarissimo, mon autre blog, l'édition 2016 de l'élection du moteur de l'année a été largement dominée par Ferrari, avec notamment, le V8 3.9 litres biturbo de la 488 GTB et de la California T, vainqueur dans trois catégories (nouveau moteur, moteur entre 3 et 4 litres et "performance") et vainqueur du titre de moteur de l'année 2016. Les places suivantes distinguent le 3 cylindres 1.5 litre BMW hybride qui hérite de la seconde place, suivi du nouveau Flat 6 Porsche 3 litres biturbo des 991 restylées et du 3... [Lire la suite]
08 avril 2016

Le championnat du monde d’endurance : l'épreuve sportive automobile à suivre de nos jours

Le 17 Avril prochain à midi heure française, sera donné le départ des 6 heures de Silverstone, course qui constitue l’introduction de la saison 2016 du championnat du monde d’endurance FIA WEC. Il s’agit de la seule discipline dans le monde du sport automobile que je suis avec intérêt et assiduité. Cela s’explique par plusieurs raisons que je vais vous exposer. Des courses pleines de rebondissements Le format des courses qui composent ce championnat est de 6 heures au minimum : de quoi ménager un suspense de haute tenue,... [Lire la suite]
27 février 2016

La saga des marques disparues (5) : Venturi

A l’instar de notre précédente publication consacrée à Lancia, nous allons aujourd’hui traiter d’une marque qui existe encore techniquement, notamment à travers son engagement en Formule E, mais dont l’esprit originel est allé ad patres depuis un certain temps. Venturi incarna pourtant la courageuse tentative de produire des GT à la française, à même de rivaliser valablement avec des marques allemandes ou italiennes ayant pour emblème un cheval cabré, mais cette représentation n’a hélas plus cours aujourd’hui : la firme qui... [Lire la suite]
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09 février 2016

Un petit tour à Rétromobile

Les portes de ce grand rendez-vous annuel des amateurs d'automobiles anciennes se sont fermées dimanche soir. Voici un petit extrait de ce que l'on pouvait y voir...  Photos: Nicolas Fourny
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17 janvier 2016

16ème Traversée de Paris en Anciennes

C’était une journée particulière. Le souvenir du 11 janvier 2015 ne me quittait pas. L’année dernière, Anthony et moi étions au même endroit, devant le château de Vincennes, sur la plateforme d’un autobus d’avant-guerre, attendant qu’autour de nous s’ébranlent les automobiles, motos, cyclomoteurs, tracteurs et dépanneuses venus joyeusement proclamer qu’ils étaient toujours vivants. Ce 11 janvier… le matin pour la fête et la passion, l’après-midi pour le souvenir, le refus, l’affirmation, la défense des libertés fondamentales qui... [Lire la suite]

06 janvier 2016

La saga des marques disparues (4) : Lancia

  Une fois n’est pas coutume, nous allons aujourd’hui nous pencher sur un cas un peu spécifique dans le cadre de cette série de publications dédiées aux marques disparues. Nous allons évoquer un constructeur italien de renom, Lancia, qui n’a pas encore passé l’arme à gauche stricto sensu, mais dont la fin a été programmée à court terme. En effet, il est d’ores et déjà acquis que la marque disparaîtra d’Europe à compter de mars 2017, exception faite du marché italien. D’ailleurs, les 118 points de distribution existant en France... [Lire la suite]
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17 octobre 2015

Automédon 2015

L’édition 2015 du salon Automédon fut, une nouvelle fois, un très bon cru. Comme chaque année, l’exposition était subdivisée en deux parties. L’une à l’intérieur du hall 4 du parc des expositions du Bourget, regroupant les clubs de passionnés (Simca Club de France, Club Mercedes-Benz de France, club 204...), les titres de presse (Chevronnés, Youngtimers, Rétroviseur...) ainsi qu’une multitude de stands où se vendent des pièces détachées, des souvenirs d’automobiles anciennes, des brochures...  Parmi ces stands, Simca était à... [Lire la suite]
14 septembre 2015

Exposition "Fée Rarissime" Toulouse 13 Septembre 2015

Dans le cadre de l'exposition "Fée Rarissime", organisée par le Rotary Club, le parc des expositions de Toulouse accueillait ce week-end un bon nombre de Ferrari de diverses époques, pour la bonne cause. En effet, les fonds récoltés lors de ces deux journées seront reversés à des associations caritatives: "Association Hôpital Sourire", qui aide les enfants malades à traverser leurs douloureuses épreuves, ainsi que l'Institut du cerveau et de la moëlle épinière, qui lutte contre les maladies du système nerveux (Alzheimer, Parkinson,... [Lire la suite]
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15 août 2015

Manifeste pour la boîte manuelle

Ils sont de plus en plus rares, quasiment rendus marginaux. Je veux parler des constructeurs automobiles à proposer en 2015, des voitures de sport à boîte de vitesses manuelle. Depuis l’avènement des boîtes séquentielles robotisées à la fin des années 90 (SMG, F1, Cambiocorsa, E-gear, Selespeed…), puis des boîtes à double embrayage (DSG, DKG, PDK, 7G-DCT…), la part des traditionnelles boîtes mécaniques dans le mix des ventes s’est réduite comme peau de chagrin. Le constat peut paraître simpliste, mais il pourrait se résumer... [Lire la suite]