04 mai 2017

Tour Auto 2017 : l'étape du 28 Avril à Toulouse

A l'instar de l'édition 2015, que j'ai eu le plaisir de (dé)couvrir, le tracé du Tour Auto 2017 prévoyait, un arrêt sur l'esplanade du parc des expositions de Toulouse, terme d'un trajet qui vit les participants partir de Limoges le matin même, pour ensuite effectuer quelques tours sur le circuit du Séquestre à Albi, avant de rejoindre la ville rose pour la nuit et lancer l'étape finale jusqu'à Biarritz le lendemain.  Le Tour Auto a ceci de spécial, comparativement aux événements automobiles que nous avons l'habitude de... [Lire la suite]

14 février 2017

Rétromobile 2017 : réflexions sur le monde de l'automobile ancienne

Contrairement à ce qu’on pourrait croire, rendre compte d’une visite à Rétromobile n’a rien de facile. C’est un peu comme rédiger une critique de « Citizen Kane » — ça revient à aborder un sujet sur lequel, année après année, décennie après décennie, tout a déjà été écrit. Que l’on me comprenne bien : je ne suis pas blasé, n’ai rien perdu de ma capacité d’émerveillement, éprouve toujours, à chaque édition, des coups de cœur renouvelés, et le fait de me rendre Porte de Versailles tous les mois de février depuis plus de... [Lire la suite]
06 février 2017

Les bides commerciaux (4) - Jaguar X-Type : l'agent X ne répond plus

Parfois, les choses vous échappent. Parfois, les choses ne se passent pas du tout comme prévu. Et en définitive, la vie ne se résume peut-être qu’à une monstrueuse somme d’injustices… C’est sans doute ce qu’ont pensé les dirigeants de Jaguar lorsqu’ils durent se résoudre à mettre un terme à la carrière de la X-Type, abandonnée sans successeur à la fin de 2009, après une carrière usuellement considérée comme un cuisant échec. Et, de fait, même en tenant compte d’une capacité de production moindre, il est difficile de considérer... [Lire la suite]
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10 novembre 2016

Automédon 2016

Pour clore cette série de manifestations automobiles sur lesquelles nous nous sommes rendus au mois d’octobre, nous vous proposons aujourd’hui le tour d’horizon 2016 d’un événement qui nous est cher : le salon Automédon. Depuis déjà trois éditions, nous sommes en effet fidèles à ce rendez-vous qui a su peu à peu s’imposer dans le cœur des amateurs en misant sur un refus déterminé de tout élitisme et le plaisir, aussi simple que noble, de se retrouver entre propriétaires ou amateurs de véhicules anciens de tous horizons. Pour... [Lire la suite]
07 juin 2016

Albi Classic Heritage 2016

C'est sur le circuit du Séquestre, à Albi, que s'est tenu le week-end dernier un festival de voitures anciennes auquel je n'avais jamais assisté, et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette découverte fut un plaisir. Le plateau de véhicules était de grande qualité, très diversifié. A cet égard, l'exposition de véhicules sur de grands parkings, aux abords de l'aérodrome d'Albi n'était pas sans me rappeler Automédon, sur une plus petite surface néanmoins, et avec une dominante globalement plus axée sur les sportives, puisque le... [Lire la suite]
14 avril 2016

Le populuxe, ou le haut de gamme frelaté

Face à la santé insolente des marques automobiles dites « premium », nombreux sont les constructeurs à se montrer envieux. A cet égard, on constate par exemple, depuis quelques mois, que Renault nous refait le coup bien connu du « haut de gamme à la française », par le biais d’un nom ressorti de la naphtaline, à l’occasion du Mondial de Paris 2014 où furent présentés l’Espace V comme nouveauté inédite, ainsi qu’une déclinaison de la Clio dans une finition spécifique. « Initiale », ancien terme... [Lire la suite]
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07 février 2016

Jaguar XK8 4.0L (1996-2002)

21 ans. C'est la durée de vie de la Jaguar XJS. Même si elle bénéficia d'une importante évolution en 1991, alors que Jaguar était sous le contrôle de Ford depuis deux ans, son renouvellement était pour le moins attendu. La XJS fut un modèle à l'esthétique décriée par les amateurs de la Type E à laquelle elle succéda, et il était important d'éviter cet écueil (toutes proportions gardées, car la XJS avait et a toujours ses amateurs, dont je fais partie...) lors de son remplacement. Pour le dessin de la XK8, il fut demandé à Geoff... [Lire la suite]
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12 janvier 2016

Mes voeux automobiles 2016...

Les circonstances de ce début d'année veulent que l'on se présente des voeux de santé et de bonheur. C'est chose faite pour ma part sous la forme d'un florilège de photos de belles voitures, compilées par mes soins pour régaler les amateurs qui me font l'amitié de passer sur ce blog, de manière régulière ou sporadique. Je voudrais en ce cas évoquer, sur le modèle de ce que mes collègues du blog abcmoteur ont fait, des souhaits ayant trait au monde automobile pour 2016. Peu importe qu'ils soient réalistes ou pas, après tout, on a bien... [Lire la suite]
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17 octobre 2015

Automédon 2015

L’édition 2015 du salon Automédon fut, une nouvelle fois, un très bon cru. Comme chaque année, l’exposition était subdivisée en deux parties. L’une à l’intérieur du hall 4 du parc des expositions du Bourget, regroupant les clubs de passionnés (Simca Club de France, Club Mercedes-Benz de France, club 204...), les titres de presse (Chevronnés, Youngtimers, Rétroviseur...) ainsi qu’une multitude de stands où se vendent des pièces détachées, des souvenirs d’automobiles anciennes, des brochures...  Parmi ces stands, Simca était à... [Lire la suite]
02 octobre 2015

La saga des marques disparues (2) : Rover

Pour faire suite à la première parution évoquant Saab, nous vous proposons aujourd’hui d’examiner le cas d’une autre marque caractérisée par un certain atypisme, pour ne pas dire un atypisme certain, et dont le destin a connu une fin prématurée et, hélas, écrite à l’avance : Rover. A l’origine constructeur de machines à coudre et de bicyclettes, fondé par James Starley et Josiah Turner, Rover s’émancipe en tant que constructeur en 1904, trois ans après le décès de Starley, qui avait construit, en 1888, un modèle de voiture... [Lire la suite]
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