30 octobre 2019

Ces autos pour connaisseurs (18) : Quand Honda tirait sur l'Accord (Type R)

Accord : un nom qui, avant de sombrer peu à peu dans l’anonymat, au gré de l’étiolement du réseau de la marque en France et de l’effondrement du marché des berlines et des breaks familiaux, a longuement et brillamment représenté son constructeur sur ce segment. Une aventure commencée dès 1976 et qui se poursuit ailleurs — notamment aux États-Unis, où l’auto occupe depuis des lustres un rang plus qu’enviable dans les statistiques de ventes. Ailleurs, mais plus en Europe où, dès 2015, Honda a décidé d’arrêter les frais. Une issue... [Lire la suite]

05 décembre 2018

Ces autos pour connoisseurs (13) - 75 raisons de rouler en Rover 75

1.      C’est une Rover.2.      C’est une Rover conçue par BMW.3.      C’est une Rover qui ne rouille pas.4.      Ce n’est pas un SUV.5.      Sa cote est ridicule.6.      Il n’y a pas que le Diesel dans la vie : vous pouvez la choisir avec un V6 moderne. Ou, si vous préférez, un quatre cylindres 1800 turbocompressé. Deux moteurs très agréables. C’est bien simple, on croirait... [Lire la suite]
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02 octobre 2015

La saga des marques disparues (2) : Rover

Pour faire suite à la première parution évoquant Saab, nous vous proposons aujourd’hui d’examiner le cas d’une autre marque caractérisée par un certain atypisme, pour ne pas dire un atypisme certain, et dont le destin a connu une fin prématurée et, hélas, écrite à l’avance : Rover. A l’origine constructeur de machines à coudre et de bicyclettes, fondé par James Starley et Josiah Turner, Rover s’émancipe en tant que constructeur en 1904, trois ans après le décès de Starley, qui avait construit, en 1888, un modèle de voiture... [Lire la suite]
Posté par Anthony_D à 07:09 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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