08 mai 2019

Sept chevaux... (suite et fin)

Nous montons donc dans la Citroën pour un nouveau galop d’essai. À bord, l’ambiance est plutôt joyeuse : nous sommes bercés par le confort des sphères hydropneumatiques, caractéristique propre à la marque et, au bout de quelques minutes, Bertrand, par courtoisie, décide d’éteindre l’autoradio afin que nous puissions converser plus aisément. C’est une bonne idée car, pour être tout à fait honnêtes, nous ne raffolons pas spécialement de « The Rythm Of The Night », tube dance subi dans toutes les discothèques d’Europe... [Lire la suite]

30 avril 2019

Sept chevaux...

Avec le goût de la litote qui nous caractérise, nous aurions pu écrire que l’Aube n’est pas le département le plus excitant qui soit. En dehors d’un nom fertile en promesses pour quiconque vénère la mémoire de Romain Gary, le lieu n’évoque pas grand-chose pour la plupart des gens, dans un pays où de plus en plus de philistins ont oublié les noms des départements pour se contenter de leurs numéros (« j’habite dans le 28 »). C’est pourtant vers cette Champagne autrefois pouilleuse et devenue crayeuse (on n’arrête pas le... [Lire la suite]
12 février 2018

Ces autos pour connaisseurs (5) Mercedes-Benz C 230 Kompressor : un K à part

Das Germanique Rigueur Qui contemple une Mercedes Classe C de la génération W202 (1993-2000) pour la première fois peut ressentir la signification concrète de l’expression populaire c’est pas la joie. Les amateurs d’émotions visuelles sont priés d’aller voir ailleurs : ici, on n’est clairement pas là pour rigoler ; la cohérence esthétique et la durabilité ont à l’évidence pris le pas sur la séduction et la frivolité. Bien sûr, s’agissant d’une berline familiale, on aura beau jeu de rappeler que les enjeux ne sont pas les... [Lire la suite]